Virginia scutește transportatorii de fân de taxele pentru orele de serviciu și permise
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
Șoferii care transportă fân în Virginia pot ignora limitele de conducere de zece și paisprezece ore între 1 și 30 octombrie. Statul elimină, de asemenea, costurile pentru permisele de încărcături late în această perioadă.
Guvernatoarea din Virginia, Abigail Spanberger, a semnat o ordine de urgență pe 16 septembrie pentru a ajuta fermierii în timpul unei secete severe. Ordinea modifică regulile de transport pentru companiile care transportă fân.
Măsurile de relaxare încep pe 1 octombrie și se termină pe 30 octombrie. Șoferii pot ignora limitele standard de conducere de zece și paisprezece ore în timp ce transportă fân. Unitatea de Siguranță a Transportatorilor Rutieri a Poliției de Stat din Virginia a confirmat aceste scutiri de la hours of service.
Transportatorii nu trebuie, de asemenea, să plătească taxe sau să urmeze pașii normali de aplicare pentru încărcăturile late. Statul cere încă ca încărcăturile de fân să rămână în limitele unei lățimi de doisprezece picioare și unei înălțimi de paisprezece picioare.
Declarația de urgență în sine este valabilă timp de patruzeci și cinci de zile. Măsurile specifice de relaxare pentru șoferii de camioane sunt strict limitate la perioada din octombrie.
Regulile federale privind scutirile de urgență au fost actualizate după pandemie. Grupurile din industrie au susținut că perioadele mai scurte de relaxare automată ar afecta livrările de urgență. Virginia își folosește propria autoritate de stat pentru a acorda această pauză temporară.
Sursa: Land Line — https://landline.media/virginia-trucking-waiver-makes-way-for-hay/
Continuă să citești
Mai multe de la ROMOTANA
Electric Truck Adoption Shifts to Economics After Policy Changes
Carriers can delay electric purchases until equipment prices drop and charging networks expand. Wider fleet adoption is projected to begin after 2030.
Federal crackdown removes 78 drivers and 25 trucks from service
The inspections covered major routes in four southeastern states. Carriers should review driver qualifications and vehicle maintenance records before the next…