FMCSA propune un program pilot pentru împărțiri flexibile ale perioadelor de odihnă în cabină

Un nou program pilot va testa reguli mai flexibile privind perioadele de odihnă în cabină pentru șoferii comerciali. Agenția va colecta date pentru a vedea dacă modificarea perioadelor de odihnă îmbunătățește siguranța șoferilor și condițiile de muncă.

Regulile actuale necesită o perioadă de 10 ore în afara serviciului care poate fi împărțită în 7 și 3 ore sau 8 și 2 ore. Programul pilot reduce perioada mai lungă de odihnă la un minim de 5 ore consecutive. Participanții pot folosi o împărțire 5/5, o împărțire 6/4 sau orice combinație intermediară pentru a ajunge la 10 ore în afara serviciului.

Cercetarea va implica aproximativ 256 de șoferi de vehicule comerciale. FMCSA va compara oboseala și performanța șoferilor în temeiul regulilor actuale cu performanța în temeiul noii derogări flexibile. Scopul este de a determina dacă modificarea menține sau îmbunătățește nivelurile de siguranță.

Agenția solicită comentarii publice privind cererea de colectare de informații. Comentariile trebuie să fie primite până pe 7 decembrie 2026. Transportatorii și șoferii ar trebui să facă referire la numărul de dosar FMCSA-2026-2080 atunci când depun feedback.

Sursa: Federal Register — https://www.federalregister.gov/documents/2026/10/07/2026-20524/agency-information-collection-activities-new-information-collection-hours-of-service-of-drivers