Conformitate
Calendarul
Depunerile și săptămânile de inspecție în jurul cărora un transportator care operează în Statele Unite trebuie să își planifice activitatea. Fiecare indică regula care stabilește data acesteia și sursa sa, astfel încât să o puteți verifica, în loc să ne credeți pe cuvânt.
Depunerile recurente
CVSA International Roadcheck
Every driver and vehicle on the road during the blitz
A 72-hour inspection push across the United States, Canada and Mexico, with a declared focus area each year. Inspectors are looking hardest at whatever that focus is, and the results are published afterwards.
- Cât de des
- Once a year, usually in May. CVSA announces the dates and the focus in advance.
- Sursă
- CVSA · verificat în raport cu sursa 15 septembrie 2026
CVSA Brake Safety Week
Every driver and vehicle on the road during the week
A week of inspections concentrating on brake systems, with vehicles put out of service for defects found. Worth a pre-trip that pays particular attention to the brakes in the run-up.
- Cât de des
- Once a year, usually in August. CVSA announces the dates in advance.
- Sursă
- CVSA · verificat în raport cu sursa 15 septembrie 2026
IFTA quarterly fuel tax return
Carriers running a qualified vehicle in more than one IFTA jurisdiction
The quarterly return and payment go to your base jurisdiction, covering every mile run in every member state and province. A late return is a penalty and interest, and a repeatedly late account can lose its licence and its decals.
- Cât de des
- Every quarter, due the last day of the month after the quarter ends — 30 April, 31 July, 31 October and 31 January.
- Sursă
- IFTA, Inc. · nu a fost încă verificat în raport cu sursa
Unified Carrier Registration (UCR)
Every carrier, broker, freight forwarder and leasing company operating interstate
An annual fee based on how many power units you run. Registration for the coming year opens in the autumn, and enforcement begins on 1 January whether or not you have paid.
- Cât de des
- Every year. Registration opens 1 October for the following year and should be done by 31 December.
- Sursă
- UCR Plan · nu a fost încă verificat în raport cu sursa
Form 2290 — Heavy Highway Vehicle Use Tax
Anyone running a vehicle at 55,000 lbs gross weight or more on public highways
The federal use tax. The stamped Schedule 1 is what a state wants to see before it will register or renew the plate, so filing late holds up the tag as well as costing a penalty.
- Cât de des
- Every year. The tax period runs 1 July to 30 June, and the return is due by the last day of the month after the month a vehicle is first used — 31 August for a vehicle running in July.
- Sursă
- IRS · nu a fost încă verificat în raport cu sursa
Tot ce are o dată, de la cea mai apropiată
Dosarele de mai sus și fiecare perioadă federală de comentarii și dată de intrare în vigoare pe care agenția de știri le-a preluat — inclusiv pe cele despre care nimeni nu a scris un articol, deoarece data este un fapt, indiferent dacă merita sau nu un articol. Prima pagină afișează primele patru.
Passed in the last year (32)
Păstrat ca înregistrare. O perioadă de comentarii care s-a încheiat nu poate fi redeschisă, iar o dată de intrare în vigoare care a sosit este pur și simplu regula acum.
Anunțat în fiecare an
Acestea nu au o dată fixă. Cineva le publică anual, iar această pagină ar prefera să spună acest lucru decât să afișeze o dată nimeni nu a anunțat — o dată ghicită pentru o inspecție intensă este mai rea decât deloc.
CVSA Operation Safe Driver Week
Drivers — this one is about behaviour rather than equipment
A week of enforcement aimed at unsafe driving by both commercial and passenger drivers: speed, following distance, seat belts, phones.
- Cât de des
- Once a year, usually in July. CVSA announces the dates in advance.
- Sursă
- CVSA
Stabilit de propriile tale cifre, nu de un calendar
Acestea două nu au o dată pe care această pagină ar putea să o afișeze. Una provine de la numărul tău USDOT, iar cealaltă de la statul în care îți înmatriculezi vehiculul, așa că ceea ce urmează este regula, nu o zi.
MCS-150 biennial update
Every carrier with a USDOT number, whether or not anything has changed
The update FMCSA requires every two years. It is free, it is filed at FMCSA, and leaving it unfiled deactivates the USDOT number — which stops the trucks rather than costing a fee. It is due even in a year when nothing about the business has changed.
- Cum este setat
- Every 24 months, in a month FMCSA assigns from your USDOT number. Check yours on the FMCSA site — the schedule is not the same for two carriers who filed on the same day.
- Sursă
- FMCSA
IRP apportioned plate renewal
Carriers running apportioned plates in more than one jurisdiction
The renewal of your apportioned registration through your base jurisdiction, priced on the distance run in each member jurisdiction over the reporting period.
- Cum este setat
- Every year, on a date your base jurisdiction sets — it is not the same in every state, so it is the one deadline on this page you have to get from your own DMV.
- Sursă
- IRP, Inc.
Ce nu este această pagină
Este un jurnal, nu sfaturi, și nu este exhaustiv — o stat sau o jurisdicție de bază poate cere lucruri care nu sunt pe el. Luna ta MCS-150 și data ta de reînnoire IRP provin de la FMCSA și de la propria ta DMV, respectiv; nimeni nu le poate calcula de pe această pagină.
3 of 8 entries have been checked against their source by the office. Anything unchecked carries the link it came from — follow it before you plan around it, and tell us if it has moved.