O mână care introduce cardul negru Pro Fuel într-o pompă de motorină într-o zi însorită, afișajul prețului arătând $3.899, un camion roșu în fundal.

Cardul Pro Fuel · doar pentru membri

75¢ un galon de motorină, în medie.

Programul propriu de reduceri al asociației: motorină la prețul negociat în peste 8.000 de stații din întreaga țară, pe un card emis doar pentru membri.

Galoane pe lună 3,000

$27,000 un an, la rata medie actuală de economisire

Solicitați cardul de combustibil Cum funcționează aderarea

Economia medie a membrilor, așa cum a fost publicată de Pro Fuel Card, este de 75¢ pe galon. O medie pe rețea, nu o ofertă: economia la orice stație variază în funcție de prețul motorinei.

Regulile s-au schimbat. Cineva trebuie să le citească mai întâi.

Asociația de profil pentru transportatorii români și moldoveni din America de Nord, de la un camion la cincizeci.

Alătură-te pentru $99,99 pe an Vorbiți cu biroul

Un operator-proprietar la masa din bucătărie, citind un anunț federal, tractorul său parcat afară, pe fereastră.

Ce urmează

Fiecare termen limită de pe această pagină a fost făcut public cu săptămâni înainte ca cineva să ia măsuri în legătură cu el.

Pe 9 iulie, Federal Motor Carrier Safety Administration a revocat zece dispozitive de înregistrare electronică. Numele sunt obișnuite și sunt genul de mărci ieftine care circulă prin gură în flotele deținute de imigranți. Un transportator care folosește unul dintre ele iese din serviciu odată ce fereastra de înlocuire se închide, indiferent dacă cineva i-a spus sau nu. Nimeni nu i-a spus. Informația se afla într-un registru federal care este gratuit de citit și aproape imposibil de observat. Această diferență, între ceea ce este publicat și ceea ce ajunge efectiv la un șofer, este întregul motiv pentru care există o asociație de profil.

Următoarele patru termene de conformitate, cu data la care cade fiecare
Când	Ce se întâmplă	Stare
1 oct	UCR Registration Fees Increase for 2027 Takes effect	In 4 days
8 oct	Four drivers seek exemption to drive with epilepsy or seizure history Comments close	In 11 days
9 oct	FMCSA Proposes English Proficiency as Out-of-Service Violation Comments close	In 12 days
9 oct	Comments due Oct 9 on driver epilepsy exemption requests Comments close	In 12 days

Vedeți fiecare termen limită

Verificați-vă dispozitivul

Este încă înregistrată cutia din camionul tău?

FMCSA menține un registru public al fiecărui dispozitiv de înregistrare electronică pe care l-a aprobat și o a doua listă cu cele retrase. Un transportator care utilizează un dispozitiv revocat intră în stare de indisponibilitate odată cu închiderea perioadei de înlocuire. Ambele liste sunt disponibile gratuit și niciuna nu este ușor de găsit, așa că păstrăm o copie aici.

Verificați pentru cine transportați

Este acel număr USDOT real?

Înainte de a prelua o încărcătură de la un broker sau de a o încredința unui transportator, verificați numărul. Înregistrarea FMCSA indică dacă firma este înregistrată, dacă are voie să opereze astăzi și dacă deține autorizația necesară pentru jobul respectiv — un broker nu o poate transporta, iar o flotă privată nu o poate transporta pentru dumneavoastră.

Ce face asociația

Trei lucruri, iar al treilea este motivul pentru care oamenii rămân.

Citim ceea ce nu poți

Înregistrări, dosare și modificări de regulamente, traduse în ceea ce înseamnă pentru operațiunea dumneavoastră și luna în care depunerea dumneavoastră este scadentă.

Negociem ca un singur bloc

64 companii partenere oferă membrilor tarife pentru combustibil, anvelope, asigurări, factoring și reparații pe care niciun transportator nu le-ar obține singur.

Deținem argumentul

Când o taxă este greșită sau o depunere este refuzată, biroul o preia, în română dacă este mai ușor. Aceasta este partea pe care nimeni nu o vinde.

O mână care ține sus cartela neagră Pro Fuel Card la o pompă de motorină într-o zi însorită, un camion roșu la insula de lângă.

Combustibil

O reducere este ușor de obținut. Discuția de după aceea nu este.

Cardul oferă membrilor motorină la prețul negociat de asociație în peste opt mii de locații, cu prețul vizibil înainte de a pompa — în medie, 75¢ mai puțin pe galon pe rețea. Atâta poate pretinde orice emitent cu o rețea. Ce nu e obișnuit este ora după ce ceva se strică. O taxă se înregistrează la un tarif greșit, sau un card este refuzat la două dimineața, iar disputa cade în golul dintre o stație de camioane și un emitent, unde niciunul nu crede că îi aparține. Un membru sună la biroul de combustibil și noi preluăm de acolo.

Cum funcționează cardul de combustibil

Evenimente

Recent

Past event Featured

ROMOTANA Signs Cooperation Agreement at the Romanian Senate to Strengthen Romania–U.S. Business Ties

11 septembrie 2026 Romanian Senate

ROMOTANA has taken another important step in strengthening economic ties between Romania and North America. On September 11, 2026, ROMOTANA and IMM…

Past event

Transport Without Borders

19 iunie 2026 European Parliament · Brussels

Transatlantic transport in transition, Romania as a logistics hub for Ukraine's reconstruction, and EU-NATO cooperation across the Black Sea region.

Past event

November Networking Afternoon

29 noiembrie 2025 Romanian Heritage Center · 81 N Broadway St · Des Plaines, IL

Keynote speakers on logistics trends and new transport regulations, followed by a networking reception for members and partner organizations.

Toate evenimentele

Știri

De la asociație

19 septembrie 2026

FMCSA Temporarly allows fuel haulers to drive up to 16 hours

Effective September 16 through December 16, 2026, eligible fuel haulers may drive up to 16 hours within a 24-hour period. Drivers must receive at least six consecutive hours in the sleeper berth—or eight consecutive hours off duty when the truck has no sleeper.

19 septembrie 2026 Heavy Duty Trucking

FMCSA delays biennial update enforcement during system transition

The agency extended customer service hours to 11 p.m. Eastern time and added Saturday support. It also warned that scammers are sending fake update notices with malicious links.

19 septembrie 2026 Land Line

Court reviews FMCSA rule on non-domiciled CDL eligibility

The agency maintains that H-2A, H-2B, and E-2 visa holders still qualify because they pass federal work checks. Judges heard arguments on September 15 and will rule in the coming months.

Parteneri