FMCSA propune un pilot pentru a întrerupe fereastra de 14 ore de condus

Un nou program pilot pentru șoferii comerciali este deschis pentru comentarii publice. Programul ar testa dacă șoferii își pot întrerupe fereastra de 14 ore de condus.

Șoferii ar putea lua până la 3 ore de timp off-duty, sleeper berth sau on-duty not driving. Această pauză trebuie să aibă loc la locul de preluare sau livrare a mărfii. Pauza ar opri ceasul de 14 ore.

Aproximativ 256 de șoferi vor participa la cercetare. Fiecare șofer va fi urmărit timp de 16 săptămâni. Studiul va folosi sondaje, teste de somn, dispozitive de încheietură, telematică și înregistrări de statut de serviciu pentru a măsura oboseala și performanța de condus.

Scopul este de a vedea dacă această flexibilitate îmbunătățește calitatea vieții șoferilor fără a reduce siguranța. FMCSA a luat în considerare anterior această modificare în 2019, dar a renunțat după ce comentariile au avertizat că transportatorii sau expeditorii ar putea presa șoferii să folosească pauza pentru întârzieri la încărcare în loc de odihnă.

Transportatorii și șoferii pot trimite comentarii cu privire la cererea de colectare a informațiilor. Toate comentariile trebuie să fie primite până pe 7 decembrie 2026. Trimiterile trebuie să facă referire la numărul de dosar FMCSA-2026-2081.

Sursa: Federal Register — https://www.federalregister.gov/documents/2026/10/06/2026-20476/agency-information-collection-activities-new-information-collection-hours-of-service-of-drivers