FMCSA Restabilește Fereastra de 30 de Zile pentru Exonerarea de Urgență a HOS
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
Modificarea se aplică transportatorilor care răspund la declarații de dezastre la nivel de stat sau federal. Managerii de flote trebuie să rețină termenul limită de 4 noiembrie pentru depunerea petițiilor de reconsiderare.
O fereastră de 30 de zile pentru exonerarea de urgență a hours of service revine în reglementările federale. Această revizuire înlocuiește o regulă din 2023 care limita perioada de exonerare la 14 zile.
Modificarea urmează unei petiții comune din partea OOIDA și National Propane Gas Association. Acestea au argumentat că limita mai scurtă lipsea de o justificare adecvată și a creat confuzie privind declarațiile pre-dezastre.
Transportatorii și șoferii pot depune petiții de reconsiderare până pe 4 noiembrie. Agenția a publicat o regulă propusă în ianuarie 2026 pentru a aborda aceste îngrijorări și pentru a restabili intervalul de timp mai lung.
O exonerare separată a hours of service pentru transportul de combustibil rămâne activă până pe 15 decembrie. Mai multe state au declarat, de asemenea, urgențe care permit utilizarea de diesel colorat cu roșu sau oferă exonerări pentru agricultură și răspuns la incendiile de pădure.
Grupurile din industrie susțin că perioada extinsă de exonerare se aliniază cu standardele de siguranță. Fereastra mai lungă oferă transportatorilor flexibilitatea necesară pentru un răspuns la dezastre imprevizibil.
Sursa: Land Line — https://landline.media/fmcsa-finalizes-emergency-relief-rule/
Continuă să citești
Mai multe de la ROMOTANA
Electric Truck Adoption Shifts to Economics After Policy Changes
Carriers can delay electric purchases until equipment prices drop and charging networks expand. Wider fleet adoption is projected to begin after 2030.
Federal crackdown removes 78 drivers and 25 trucks from service
The inspections covered major routes in four southeastern states. Carriers should review driver qualifications and vehicle maintenance records before the next…