FMCSA cere comentarii privind povara de a ține evidența întreținerii vehiculelor
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
- Comentariile s-au închis
- Dosar
- FMCSA-2026-1553
Transportatorii și șoferii pot trimite feedback despre timpul necesar pentru a ține evidența inspecțiilor și reparațiilor până pe 14 septembrie 2026.
Se solicită comentarii publice privind povara birocratică asociată cu menținerea înregistrărilor de inspecție, reparație și întreținere a vehiculelor comerciale. Agenția intenționează să reînnoiască colectarea actuală de informații cu Office of Management and Budget. Nu se propun reguli sau formulare noi. Cerințele existente vor continua dacă sunt aprobate.
Transportatorii rutieri și șoferii trebuie să păstreze înregistrări ale inspecțiilor, reparațiilor și întreținerii vehiculelor. Sunt permise înregistrările electronice. Documentele care necesită semnătură trebuie să fie reproductibile pentru verificare. Transportatorii care urmează programe echivalente de inspecție la nivel de stat sau provincial canadian nu trebuie să păstreze înregistrări federale de inspecție periodică.
Agenția estimează că menținerea actuală a înregistrărilor necesită 13.184.781 de ore pe an, pe toți transportatorii și șoferii. FMCSA dorește să știe dacă colectarea este încă necesară și dacă estimările privind povara sunt exacte. Comentariile pot sugera, de asemenea, modalități de a reduce timpul petrecut cu birocrația fără a scădea standardele de siguranță.
Comentariile trebuie să fie primite până pe 14 septembrie 2026. Trimiterile trebuie să includă numărul de dosar FMCSA-2026-1553. Transportatorii pot trimite feedback online, prin poștă, prin livrare personală sau prin fax. Agenția va revizui toate comentariile înainte de a trimite cererea de reînnoire către OMB.
Sursa: Federal Register — https://www.federalregister.gov/documents/2026/07/16/2026-14350/agency-information-collection-activities-renewal-of-an-approved-information-collection-inspection
Continuă să citești
Mai multe de la ROMOTANA
Electric Truck Adoption Shifts to Economics After Policy Changes
Carriers can delay electric purchases until equipment prices drop and charging networks expand. Wider fleet adoption is projected to begin after 2030.
Federal crackdown removes 78 drivers and 25 trucks from service
The inspections covered major routes in four southeastern states. Carriers should review driver qualifications and vehicle maintenance records before the next…