FMCSA prelungește pauza în aplicarea cerințelor de actualizare bienală din cauza problemelor de sistem
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
Transportatorii cu actualizări datorate pe sau după 1 iunie primesc timp suplimentar pentru depunere. Numerele USDOT nu vor fi dezactivate în timp ce platforma de înregistrare se stabilizează.
Aplicarea cerințelor de actualizare bienală rămâne în pauză în timp ce noua platformă de înregistrare se stabilizează. Această întrerupere se aplică tuturor transportatorilor care trebuie să depună actualizări prin sistemul Motus.
Transportatorilor căror actualizările le erau datorate pe sau după 1 iunie li se acordă acum timp suplimentar pentru a-și transmite informațiile. Agenția nu va dezactiva numerele USDOT pentru depunerile ratate în această perioadă.
Regulile standard de conformitate permit în mod normal amenzi de până la 10.000 de dolari pentru depunerile ratate. Întreruperea actuală elimină acest risc financiar până când oficialii anunță revenirea la aplicarea normală.
Pauza va rămâne în vigoare până la o nouă notificare. Oficialii au declarat că vor oferi un avertisment suficient înainte de a cere din nou actualizări.
Platforma a intrat în funcțiune în mai și continuă să cauzeze probleme tehnice. Mai multe companii au raportat că nu și-au putut revendica numerele de identificare sau ajunge la ecranele de depunere.
Companiile care operează doar în limitele statului nu se confruntă cu mandate federale de actualizare. Sistemul le permite în continuare acestor operatori să modifice kilometrajul, numărul de camioane și totalul șoferilor pentru înregistrările de stat.
Sursa: Land Line — https://landline.media/motus-problems-lead-to-continued-pause-on-biennial-update-requirement/
Continuă să citești
Mai multe de la ROMOTANA
New DataQ rules for contesting inspection violations are now active
The changes apply to all states and take effect immediately. Company drivers and leased owner-operators may now submit their own challenges directly.
Federal loan funds Alabama I-10 bridge and hazmat routing changes
The project will remove the current hazardous materials ban on the George Wallace Tunnel and allow direct I-10 routing for hazmat loads. Tolls will not begin…