Șase persoane au pledat vinovate într-un scandal de mită pentru CDL în Louisiana
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
Autoritățile federale extind auditurile centrelor de testare și elimină școlile de instruire din registrul oficial. Transportatorii ar trebui să verifice dacă furnizorii lor actuali rămân aprobați.
Șase persoane au pledat vinovate pentru conducerea unei operațiuni de mită pentru licențe de șofer comercial în Louisiana. Operațiunea a permis peste o sută de candidați să primească licențe, ocolind examenele de cunoștințe, testele de abilități și programele obligatorii de instruire.
Înregistrările indică faptul că liderul a primit în medie cinci mii de dolari per licență. Acesta a trimis fotografiile candidaților și a solicitat endosamente specifice lucrătorilor agenției statale. Acești lucrători au acceptat plăți în numerar și mese gratuite.
Fiecare inculpat ar putea primi un maximum de zece ani de închisoare. Penalitățile suplimentare includ trei ani de supraveghere, o taxă de evaluare de o sută de dolari și amenzi care ajung la două sute cincizeci de mii de dolari. Trei inculpați se vor prezenta pentru sentențiere pe 28 octombrie. Ceilalți trei vor face față sentențierii pe 2 decembrie.
Aceste condamnări fac parte dintr-un efort federal mai larg împotriva fraudei de licențiere. Oficialii de transport au eliminat recent peste o sută de școli de instruire din registrul oficial. Centrele independente de testare a abilităților sunt, de asemenea, în curs de revizuire.
Sursa: Land Line — https://landline.media/cdls-for-cash-scheme-could-mean-prison-time/
Continuă să citești
Mai multe de la ROMOTANA
FMCSA Vows Crackdown On ELD Fraud
FMCSA Vows Crackdown On ELD Fraud Across The Trucking Industry The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) is promising tougher enforcement against…
CBP Proposes New Filing and Bonding Rules for Low-Value Shipments
Carriers moving mail cargo will face new data and bonding requirements. The comment period closes on December 7, 2026.