CBP deschide un test voluntar pentru depunerea manifestelor de export pentru camioane
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
Programul vizează transportatorii care mută mărfuri peste frontieră. Acesta testează un nou program de depunere care ar putea deveni obligatoriu pentru toate exporturile rutiere.
Un test voluntar pentru transportatorii rutieri care exportă mărfuri va începe în curând. Programul va verifica dacă transportatorii pot depune electronic datele din manifestul de export înainte ca camioanele să părăsească țara.
Testul începe pe 23 octombrie 2026. Va dura aproximativ doi ani. CBP va accepta aplicațiile până când va primi nouă participanți calificați. Transportatorii trebuie să trimită aplicațiile la adresa de e-mail indicată în anunțul din Federal Register.
Participanții vor depune date limitate de export cu cel puțin 24 de ore înainte de plecare. Apoi, vor depune manifestul complet cu cel târziu două ore înainte de sosirea la portul final de export. Acest lucru modifică sistemul actual, în care doar U.S. Principal Party in Interest depune informații de export.
CBP dorește să vadă dacă acest proces ajută la identificarea expedierilor cu risc ridicat și reduce costurile de birocrație. Testul este voluntar acum, dar CBP utilizează aceste teste pentru a evalua regulile obligatorii viitoare pentru Automated Commercial Environment. Comentariile privind testul pot fi depuse în orice moment în perioada de doi ani.
Sursa: Federal Register — https://www.federalregister.gov/documents/2026/09/23/2026-19414/electronic-export-manifest-for-truck-cargo-test
Continuă să citești
Mai multe de la ROMOTANA
New DataQ rules for contesting inspection violations are now active
The changes apply to all states and take effect immediately. Company drivers and leased owner-operators may now submit their own challenges directly.
Federal loan funds Alabama I-10 bridge and hazmat routing changes
The project will remove the current hazardous materials ban on the George Wallace Tunnel and allow direct I-10 routing for hazmat loads. Tolls will not begin…