FMCSA elimină 133 de ELD-uri; ATA cere certificare de către terți

Un număr record de 133 de dispozitive electronice de înregistrare a orelor de lucru au fost eliminate de pe registrul FMCSA pe 12 noiembrie 2026. Această măsură afectează transportatorii și șoferii care folosesc oricare dintre aceste dispozitive.

FMCSA a revocat 121 de dispozitive, iar 12 dispozitive au fost eliminate voluntar de către furnizorii lor. Agenția a declarat că eliminările vizează dispozitivele care pot ajuta transportatorii să evite supravegherea, să ocolească limitele hours of service sau să compromită fiabilitatea înregistrărilor de status de datorie.

Transportatorii și șoferii care folosesc un dispozitiv revocat au 60 de zile pentru a-l înlocui cu un ELD conform. După expirarea acestei perioade, șoferii care folosesc un dispozitiv revocat vor fi declarați out-of-service în temeiul regulii privind lipsa înregistrării statusului de datorie.

FMCSA a declarat că un furnizor poate readuce un dispozitiv pe lista înregistrată dacă rezolvă toate problemele identificate. Agenția a îndemnat totuși transportatorii să înlocuiască dispozitivul acum pentru a evita probleme de conformitate.

ATA intenționează să lanseze o hartă a drumului săptămâna viitoare. Aceasta ar solicita certificarea ELD-urilor de către terți, în loc de sistemul actual în care producătorii își certifică propriile dispozitive.

Comitetul de Politici de Siguranță al ATA a votat în octombrie 2025 pentru a susține măsuri mai stricte privind integritatea ELD-urilor. Un grup de lucru a redactat recomandări pentru a aborda fraudele cunoscute și riscurile viitoare.

FMCSA a strâns procesul de înregistrare a ELD-urilor cu aproape un an în urmă, dar nu a adoptat modelul de certificare independentă utilizat în Canada.

Sursă: Heavy Duty Trucking