Crac federal scoate din circulație 78 șoferi și 25 de camioane
Această traducere a fost făcută automat, pe serverele asociației. Textul în engleză este cel verificat de o persoană: citiți-l aici.
Inspecțiile au acoperit rute majore în patru state din sud-estul SUA. Transportatorii ar trebui să verifice calificările șoferilor și înregistrările de întreținere a vehiculelor înainte de următoarea operațiune de aplicare a legii.
Autoritățile au scos din circulație 78 de șoferi și 25 de vehicule în urma unei operațiuni coordonate de aplicare a legii desfășurate pe 26 septembrie. Operațiunea a vizat încălcările legate de vehiculele comerciale cu motor din Carolina de Sud, Carolina de Nord, Florida și Georgia. Inspectorii au efectuat 552 de verificări de-a lungul coridoarelor majore de transport marfă.
Rezultatele au fost anunțate pe 30 septembrie. Agențiile s-au concentrat pe practici nesigure de exploatare și defecte mecanice care pun în pericol ceilalți participanți la trafic. Partenerii federali au lucrat împreună pentru a identifica operatorii periculoși și a proteja publicul.
Federal Motor Carrier Safety Administration a condus efortul împreună cu poliția de stat și alte agenții federale. Administratorul FMCSA, Derek Barrs, a declarat că aplicarea legii comună perturbă activitatea criminală și menține drumurile în siguranță.
Operațiunea urmează o inițiativă federală mai largă de a elimina șoferii necalificați de pe autostrăzi. O regulă finală recentă va elimina treptat aproape 200.000 de permise de conducere pentru vehicule comerciale eliberate în afara statului de domiciliu al șoferului. Agențiile au făcut, de asemenea, referire la o ordonanță executivă care cere competență în limba engleză pentru șoferii de camioane și îmbunătățește securitatea permisului de conducere.
Sursa: Land Line — https://landline.media/dots-operation-saturday-night-fever-takes-truckers-off-the-road/
Continuă să citești
Mai multe de la ROMOTANA
Electric Truck Adoption Shifts to Economics After Policy Changes
Carriers can delay electric purchases until equipment prices drop and charging networks expand. Wider fleet adoption is projected to begin after 2030.
FMCSA tightens ELD vetting and updates carrier registration portal
The agency has blocked hundreds of new device applications since early 2025 and removed about one hundred existing ones. The updated registration system went…